En Turismo Carretera, cada elemento del cockpit influye en la relación entre el piloto y el auto. Collino presenta el Volante TC DataCore, que reúne información y controles en un mismo espacio. El desarrollo busca facilitar la lectura de datos y la reacción del piloto.
El DataCore no es simplemente un nuevo volante. Es una redefinición del concepto de cockpit en el Turismo Carretera.
En el anuncio de lanzamiento se preveía que dos referentes estrenaran las primeras unidades. Mariano Werner utilizaría el DataCore 355 redondo en su Ford Mustang. Agustín Canapino llevaría el DataCore 370 de base plana en su Chevrolet Camaro.
La validación de dos experimentados y talentosos pilotos es fundamental a la hora de ofrecer nuevos desarrollos a los equipos de la ACTC.
Turismo Carretera: información y control en el volante
Por primera vez dentro de la categoría, el dash reglamentario se integra directamente al volante, concentrando toda la información vital del auto en un único punto de visión.
Régimen de motor, alarmas, datos críticos y referencias de carrera quedan exactamente donde el piloto más los necesita: alineados con sus manos y su línea natural de mirada.
El resultado es inmediato:
menos distracciones, menos movimientos innecesarios, más foco en la pista y un salto real en seguridad y performance.
Ingeniería real aplicada a competición real
El DataCore está fabricado íntegramente en aluminio y cuenta con un centro mecanizado CNC. Su diseño busca aportar rigidez estructural, precisión dimensional y durabilidad en las condiciones de uso de la competición.
La línea ofrece el DataCore 355 redondo y el DataCore 370 de base plana. Ambas versiones están orientadas al uso en Turismo Carretera y permiten elegir la geometría según la configuración del cockpit.
El contorno incorpora textura HexaGrip, desarrollada para ofrecer máximo agarre incluso con guantes, transpiración y vibraciones, manteniendo siempre una sensación directa y sólida.
Arquitectura limpia: sin cables, sin distracciones
El DataCore fue pensado como parte de un sistema completo. El centro es compatible con quick release de 3 y 6 perforaciones. También está preparado para extractores con conector interno, que permiten prescindir del cableado externo.
Con un quick release y un conector interno compatibles, la comunicación eléctrica pasa por el propio QR. Esta configuración permite mantener el cockpit sin cables externos entre el volante y el vehículo.
Centro de control del piloto
El Volante Collino TC DataCore tiene alojamiento para hasta seis porta-pulsadores. Cada equipo puede configurar funciones como radio, mapas, luces y estrategias, directamente al alcance de los dedos del piloto.
A esto se suma el tapizado en gamuza negra premium, pensado para competición real, y la línea central blanca como referencia visual rápida, clave en situaciones de corrección, derrape o pérdida de adherencia.
Más que un volante, una nueva generación de cockpit
El DataCore no busca ser un accesorio más dentro del auto.
Busca convertirse en el nuevo núcleo del sistema de conducción, donde convergen información, control y ergonomía.
Es un producto desarrollado para pilotos, equipos y categorías que entienden que la evolución no siempre está en sumar potencia, sino en mejorar la forma en que se la gestiona.
Con este lanzamiento, Collino vuelve a demostrar su enfoque:
ingeniería aplicada, soluciones reales y una mirada constante hacia el futuro del automovilismo.
Más que un volante, es el nuevo centro de control del Turismo Carretera.
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