{"title":"EXCLUSIVOS","description":"","products":[{"product_id":"chasis-collino-roadster-cc-2","title":"CHASIS COLLINO ROADSTER CC-2","description":"\u003ch3 data-start=\"987\" data-end=\"1019\"\u003eCHASIS COLLINO ROADSTER CC-2\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1021\" data-end=\"1252\"\u003eEl \u003cstrong data-start=\"1024\" data-end=\"1056\"\u003eChasis Collino Roadster CC-2\u003c\/strong\u003e es una plataforma estructural desarrollada para la construcción de roadsters de alto nivel, pensada para quienes entienden que el verdadero valor de un auto está en lo que sostiene todo lo demás.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1254\" data-end=\"1500\"\u003eDiseñado desde una lógica de automovilismo, el CC-2 prioriza \u003cstrong data-start=\"1315\" data-end=\"1330\"\u003eperformance\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-start=\"1332\" data-end=\"1343\"\u003econfort\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong data-start=\"1346\" data-end=\"1359\"\u003eseguridad\u003c\/strong\u003e, logrando un equilibrio real entre rigidez estructural, correcta geometría de suspensiones y una experiencia de manejo honesta y predecible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1502\" data-end=\"1785\"\u003eLa disposición de \u003cstrong data-start=\"1520\" data-end=\"1549\"\u003emotor delantero retrasado\u003c\/strong\u003e permite una mejor distribución de pesos, mientras que la \u003cstrong data-start=\"1607\" data-end=\"1656\"\u003esuspensión independiente en las cuatro ruedas\u003c\/strong\u003e y la \u003cstrong data-start=\"1662\" data-end=\"1695\"\u003eestructura tubular reticulada\u003c\/strong\u003e aportan precisión dinámica, estabilidad y una excelente habitabilidad para dos ocupantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1787\" data-end=\"2070\"\u003eEl chasis fue concebido no solo para soportar potencia, sino para \u003cstrong data-start=\"1853\" data-end=\"1885\"\u003efuncionar bien como conjunto\u003c\/strong\u003e, cuidando la relación entre estructura, suspensión y ergonomía. Cada refuerzo, cada tubo y cada cerramiento cumplen una función concreta dentro del comportamiento general del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2072\" data-end=\"2311\"\u003eEl habitáculo se encuentra completamente separado del conjunto mecánico mediante estructuras tubulares y cerramientos integrados, aportando mayor seguridad, solidez y una sensación de auto bien construido, incluso antes de estar terminado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2313\" data-end=\"2528\"\u003eEn el \u003cstrong data-start=\"2319\" data-end=\"2336\"\u003eRoadster CC-2\u003c\/strong\u003e, lo que no se ve es lo que realmente importa:\u003cbr data-start=\"2382\" data-end=\"2385\"\u003ela rigidez, la geometría y la coherencia técnica que hacen que el auto se sienta firme, confiable y agradable de manejar desde el primer metro. El vano motor esta preparado para motores Ford V8 small block y caja de velocidades.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"139\" data-end=\"163\"\u003eCOMPONENTES INCLUIDOS\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"167\" data-end=\"373\"\u003e\u003cstrong data-start=\"167\" data-end=\"186\"\u003eChasis completo\u003c\/strong\u003e, totalmente soldado, fabricado en tubos redondos, tubos cuadrados y chapa conformada.\u003cbr data-start=\"272\" data-end=\"275\"\u003eDiseñado para carrocerías tipo Ford Cobra con una distancia entre ejes de \u003cstrong data-start=\"351\" data-end=\"372\"\u003e2250 mm (± 20 mm)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"377\" data-end=\"426\"\u003e\u003cstrong data-start=\"377\" data-end=\"410\"\u003eSuspensión delantera completa\u003c\/strong\u003e, compuesta por:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"431\" data-end=\"440\"\u003eParrillas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"445\" data-end=\"460\"\u003eBujes y rótulas\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"465\" data-end=\"583\"\u003eSoportes para amortiguadores bitubo y resortes regulables\u003cbr data-start=\"522\" data-end=\"525\"\u003e\u003cem data-start=\"527\" data-end=\"583\"\u003e(No incluye puntas de eje, masas ni sistema de frenos)\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"587\" data-end=\"634\"\u003e\u003cstrong data-start=\"587\" data-end=\"618\"\u003eSuspensión trasera completa\u003c\/strong\u003e, compuesta por:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"639\" data-end=\"650\"\u003ePorta masas\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"655\" data-end=\"664\"\u003eParrillas\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"669\" data-end=\"684\"\u003eBujes y rótulas\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"689\" data-end=\"882\"\u003eSoportes para amortiguadores bitubo y resortes regulables\u003cbr data-start=\"746\" data-end=\"749\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"689\" data-end=\"882\"\u003eEste sistema está preparado para trabajar con \u003cstrong data-start=\"797\" data-end=\"843\"\u003epalieres provenientes de un núcleo central\u003c\/strong\u003e, encargados de transmitir la tracción.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"886\" data-end=\"1005\"\u003e\u003cstrong data-start=\"886\" data-end=\"916\"\u003ePuente central estructural\u003c\/strong\u003e, cobertor de caja y cardán, diseñado para incrementar la rigidez torsional del conjunto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1009\" data-end=\"1068\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1009\" data-end=\"1056\"\u003eSoporte para núcleo diferencial. \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1072\" data-end=\"1114\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1072\" data-end=\"1108\"\u003eSoportes integrados en el chasis\u003c\/strong\u003e para:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1119\" data-end=\"1127\"\u003ePedalera\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1132\" data-end=\"1155\"\u003eCinturones de seguridad\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1160\" data-end=\"1167\"\u003eButacas\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1171\" data-end=\"1299\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1171\" data-end=\"1201\"\u003eCerramiento del habitáculo\u003c\/strong\u003e (vano motor, piso y sector posterior a las butacas) realizado en chapa integrada al chasis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1303\" data-end=\"1387\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1303\" data-end=\"1354\"\u003eBancadas para dos arcos antivuelco individuales\u003c\/strong\u003e, preparadas para su instalación.\u003c\/p\u003e","brand":"COLLINO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43873932541994,"sku":"CBM-0102","price":16716150.0,"currency_code":"ARS","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0634\/5903\/3130\/files\/chasis_cobra_fondo_blanco_56c10985-6406-46f3-bed2-2d2ab076eebf.jpg?v=1764778145"},{"product_id":"chasis-collino-pro-touring-ford-pick-up-42-52","title":"CHASIS COLLINO PRO TOURING FORD PICK UP F4252","description":"\u003cp\u003eEl \u003cstrong data-start=\"212\" data-end=\"250\"\u003eChasis Collino C-Truck Pro Touring\u003c\/strong\u003e fue desarrollado como una \u003cstrong data-start=\"277\" data-end=\"323\"\u003eplataforma estructural de alto rendimiento\u003c\/strong\u003e, pensada para transformar pickups clásicas en vehículos con \u003cstrong data-start=\"384\" data-end=\"485\"\u003ecomportamiento dinámico, rigidez y niveles de seguridad comparables a los de un deportivo moderno\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe trata de un chasis \u003cstrong data-start=\"510\" data-end=\"532\"\u003eíntegramente nuevo\u003c\/strong\u003e, diseñado y fabricado por el equipo de I+D de Collino, con foco en lograr \u003cstrong data-start=\"607\" data-end=\"633\"\u003egran rigidez torsional\u003c\/strong\u003e, correcta distribución de cargas y una \u003cstrong data-start=\"673\" data-end=\"710\"\u003egeometría de suspensiones moderna\u003c\/strong\u003e, manteniendo al mismo tiempo la \u003cstrong data-start=\"743\" data-end=\"801\"\u003ecompatibilidad con cabinas y cajas de carga originales\u003c\/strong\u003e de pickups clásicas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl concepto es claro: \u003cstrong data-start=\"846\" data-end=\"905\"\u003erespetar la identidad estética de una camioneta clásica\u003c\/strong\u003e, pero dotarla de una base estructural contemporánea que permita \u003cstrong data-start=\"970\" data-end=\"1044\"\u003edoblar, frenar y acelerar con precisión, estabilidad y total confianza\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1047\" data-end=\"1050\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUNA BASE ESTRUCTURAL MODERNA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa arquitectura del chasis C-Truck fue concebida para trabajar como un \u003cstrong data-start=\"1156\" data-end=\"1176\"\u003esistema integral\u003c\/strong\u003e.\u003cbr data-start=\"1177\" data-end=\"1180\"\u003eLargueros, travesaños y refuerzos estratégicamente ubicados permiten \u003cstrong data-start=\"1249\" data-end=\"1284\"\u003eminimizar torsiones no deseadas\u003c\/strong\u003e, mejorando la respuesta del vehículo y el correcto funcionamiento de las suspensiones.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsto se traduce directamente en:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1408\" data-end=\"1435\"\u003eMayor precisión de manejo\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1438\" data-end=\"1473\"\u003eComportamiento predecible en ruta\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1476\" data-end=\"1520\"\u003eMayor seguridad activa a altas velocidades\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1523\" data-end=\"1588\"\u003eUna base sólida para vehículos de \u003cstrong data-start=\"1557\" data-end=\"1588\"\u003ealta potencia y alto torque\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1590\" data-end=\"1593\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTREN DELANTERO COLLINO C-TRUCK\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl chasis equipa el \u003cstrong data-start=\"1650\" data-end=\"1684\"\u003etren delantero Collino C-Truck\u003c\/strong\u003e, una evolución tecnológica desarrollada específicamente para pickups clásicas full size.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste sistema fue diseñado para \u003cstrong data-start=\"1806\" data-end=\"1901\"\u003emejorar radicalmente la dinámica de conducción sin alterar la identidad visual del vehículo\u003c\/strong\u003e, ofreciendo una experiencia de manejo \u003cstrong data-start=\"1940\" data-end=\"1976\"\u003emoderna, deportiva y confortable\u003c\/strong\u003e, tanto en uso rutero como recreativo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBeneficios dinámicos\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2043\" data-end=\"2118\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2043\" data-end=\"2063\"\u003eManiobrabilidad:\u003c\/strong\u003e mayor precisión en curvas y excelente radio de giro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2121\" data-end=\"2194\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2121\" data-end=\"2137\"\u003eEstabilidad:\u003c\/strong\u003e comportamiento firme y predecible en todo tipo de uso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2197\" data-end=\"2301\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2197\" data-end=\"2209\"\u003eFrenado:\u003c\/strong\u003e correcta distribución de cargas y compatibilidad con frenos ventilados de alto rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiseño, espacio y compatibilidad\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2342\" data-end=\"2556\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2342\" data-end=\"2381\"\u003eAmplio espacio para motorizaciones:\u003c\/strong\u003e compatible con múltiples motores de 6 y 8 cilindros, incluyendo configuraciones de alta potencia. El diseño del vano prioriza accesibilidad y correcta instalación mecánica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2559\" data-end=\"2761\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2559\" data-end=\"2591\"\u003eSoportes para cabina y caja:\u003c\/strong\u003e puntos de anclaje integrados y correctamente ubicados para montar cabinas y cajas originales, garantizando alineación, rigidez estructural y durabilidad a largo plazo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2764\" data-end=\"2985\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2764\" data-end=\"2835\"\u003eEspacio para escapes, diferencial, cardán y tanques de combustible:\u003c\/strong\u003e excelente despeje para sistemas de escape de gran diámetro y configuraciones complejas, sin interferencias con suspensión, dirección ni estructura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2988\" data-end=\"3146\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2988\" data-end=\"3017\"\u003eModularidad y opcionales:\u003c\/strong\u003e amplia variedad de accesorios y configuraciones que permiten adaptar el sistema a distintos usos, alturas, frenos y direcciones.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComponentes principales del tren delantero\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3197\" data-end=\"3233\"\u003eParrillas de suspensión reforzadas\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3236\" data-end=\"3269\"\u003ePorta parrillas mecanizados CNC\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3272\" data-end=\"3318\"\u003ePorta masas con rodamientos y masas de rueda\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3321\" data-end=\"3357\"\u003eCremallera de dirección hidráulica\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3360\" data-end=\"3382\"\u003eBarra estabilizadora\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3385\" data-end=\"3429\"\u003ePuente central de refuerzo entre largueros\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3432\" data-end=\"3498\"\u003eAmortiguadores y espirales tipo coilover con soportes regulables\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3501\" data-end=\"3565\"\u003eSoportes integrados para calipers de freno de alto rendimiento\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3567\" data-end=\"3570\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSUSPENSIÓN TRASERA FOUR LINK\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl chasis incorpora un \u003cstrong data-start=\"3628\" data-end=\"3657\"\u003esistema trasero Four Link\u003c\/strong\u003e, diseñado para optimizar la \u003cstrong data-start=\"3686\" data-end=\"3748\"\u003etracción, el control del eje trasero y el confort dinámico\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste sistema permite:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3775\" data-end=\"3821\"\u003eMejor control longitudinal y lateral del eje\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3824\" data-end=\"3869\"\u003eMayor estabilidad en aceleración y tracción\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3872\" data-end=\"3913\"\u003eComportamiento más predecible en curvas\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3916\" data-end=\"3977\"\u003eAdaptabilidad a diferentes alturas y configuraciones de uso\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3979\" data-end=\"3982\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePENSADO PARA PROYECTOS SERIOS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong data-start=\"4021\" data-end=\"4059\"\u003eChasis Collino C-Truck Pro Touring\u003c\/strong\u003e es ideal para:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4077\" data-end=\"4107\"\u003eRestauraciones de alto nivel\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4110\" data-end=\"4160\"\u003eProyectos Pro Touring de uso street y recreativo\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4163\" data-end=\"4203\"\u003eVehículos con motores de alta potencia\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4206\" data-end=\"4271\"\u003eTalleres especializados que buscan \u003cstrong data-start=\"4241\" data-end=\"4271\"\u003esoluciones técnicas reales\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon esta plataforma, una pickup clásica no solo recupera vida: se convierte en un \u003cstrong data-start=\"4355\" data-end=\"4392\"\u003evehículo estructuralmente moderno\u003c\/strong\u003e, capaz de ofrecer \u003cstrong data-start=\"4411\" data-end=\"4484\"\u003eseguridad activa, precisión de manejo y verdadero disfrute al volante\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste mismo concepto estructural es el que Collino utiliza para equipar sus \u003cstrong data-start=\"4562\" data-end=\"4594\"\u003echasis Pro Touring completos\u003c\/strong\u003e, destinados a builds de alto rendimiento.\u003c\/p\u003e","brand":"COLLINO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43873932574762,"sku":"CBM-0001","price":14858800.0,"currency_code":"ARS","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0634\/5903\/3130\/files\/CBM-0001-CHASISF4252_PICKUPFORDDEL42AL52_5_d3c9d38d-18af-49b5-89f2-8bab4a6f3992.jpg?v=1764778104"},{"product_id":"chasis-collino-pro-touring-ford-pick-up-53-56","title":"CHASIS COLLINO PRO TOURING FORD PICK UP 53-56","description":"\u003cp\u003eEl \u003cstrong data-start=\"212\" data-end=\"250\"\u003eChasis Collino C-Truck Pro Touring\u003c\/strong\u003e fue desarrollado como una \u003cstrong data-start=\"277\" data-end=\"323\"\u003eplataforma estructural de alto rendimiento\u003c\/strong\u003e, pensada para transformar pickups clásicas en vehículos con \u003cstrong data-start=\"384\" data-end=\"485\"\u003ecomportamiento dinámico, rigidez y niveles de seguridad comparables a los de un deportivo moderno\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe trata de un chasis \u003cstrong data-start=\"510\" data-end=\"532\"\u003eíntegramente nuevo\u003c\/strong\u003e, diseñado y fabricado por el equipo de I+D de Collino, con foco en lograr \u003cstrong data-start=\"607\" data-end=\"633\"\u003egran rigidez torsional\u003c\/strong\u003e, correcta distribución de cargas y una \u003cstrong data-start=\"673\" data-end=\"710\"\u003egeometría de suspensiones moderna\u003c\/strong\u003e, manteniendo al mismo tiempo la \u003cstrong data-start=\"743\" data-end=\"801\"\u003ecompatibilidad con cabinas y cajas de carga originales\u003c\/strong\u003e de pickups clásicas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl concepto es claro: \u003cstrong data-start=\"846\" data-end=\"905\"\u003erespetar la identidad estética de una camioneta clásica\u003c\/strong\u003e, pero dotarla de una base estructural contemporánea que permita \u003cstrong data-start=\"970\" data-end=\"1044\"\u003edoblar, frenar y acelerar con precisión, estabilidad y total confianza\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1047\" data-end=\"1050\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUNA BASE ESTRUCTURAL MODERNA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa arquitectura del chasis C-Truck fue concebida para trabajar como un \u003cstrong data-start=\"1156\" data-end=\"1176\"\u003esistema integral\u003c\/strong\u003e.\u003cbr data-start=\"1177\" data-end=\"1180\"\u003eLargueros, travesaños y refuerzos estratégicamente ubicados permiten \u003cstrong data-start=\"1249\" data-end=\"1284\"\u003eminimizar torsiones no deseadas\u003c\/strong\u003e, mejorando la respuesta del vehículo y el correcto funcionamiento de las suspensiones.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsto se traduce directamente en:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1408\" data-end=\"1435\"\u003eMayor precisión de manejo\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1438\" data-end=\"1473\"\u003eComportamiento predecible en ruta\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1476\" data-end=\"1520\"\u003eMayor seguridad activa a altas velocidades\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1523\" data-end=\"1588\"\u003eUna base sólida para vehículos de \u003cstrong data-start=\"1557\" data-end=\"1588\"\u003ealta potencia y alto torque\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1590\" data-end=\"1593\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTREN DELANTERO COLLINO C-TRUCK\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl chasis equipa el \u003cstrong data-start=\"1650\" data-end=\"1684\"\u003etren delantero Collino C-Truck\u003c\/strong\u003e, una evolución tecnológica desarrollada específicamente para pickups clásicas full size.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste sistema fue diseñado para \u003cstrong data-start=\"1806\" data-end=\"1901\"\u003emejorar radicalmente la dinámica de conducción sin alterar la identidad visual del vehículo\u003c\/strong\u003e, ofreciendo una experiencia de manejo \u003cstrong data-start=\"1940\" data-end=\"1976\"\u003emoderna, deportiva y confortable\u003c\/strong\u003e, tanto en uso rutero como recreativo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBeneficios dinámicos\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2043\" data-end=\"2118\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2043\" data-end=\"2063\"\u003eManiobrabilidad:\u003c\/strong\u003e mayor precisión en curvas y excelente radio de giro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2121\" data-end=\"2194\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2121\" data-end=\"2137\"\u003eEstabilidad:\u003c\/strong\u003e 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El diseño del vano prioriza accesibilidad y correcta instalación mecánica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2559\" data-end=\"2761\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2559\" data-end=\"2591\"\u003eSoportes para cabina y caja:\u003c\/strong\u003e puntos de anclaje integrados y correctamente ubicados para montar cabinas y cajas originales, garantizando alineación, rigidez estructural y durabilidad a largo plazo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2764\" data-end=\"2985\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2764\" data-end=\"2835\"\u003eEspacio para escapes, diferencial, cardán y tanques de combustible:\u003c\/strong\u003e excelente despeje para sistemas de escape de gran diámetro y configuraciones complejas, sin interferencias con suspensión, dirección ni estructura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2988\" data-end=\"3146\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2988\" data-end=\"3017\"\u003eModularidad y opcionales:\u003c\/strong\u003e amplia variedad de accesorios y configuraciones que permiten adaptar el sistema a distintos usos, alturas, frenos y direcciones.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComponentes principales del tren delantero\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3197\" data-end=\"3233\"\u003eParrillas de suspensión reforzadas\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3236\" data-end=\"3269\"\u003ePorta parrillas mecanizados CNC\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3272\" data-end=\"3318\"\u003ePorta masas con rodamientos y masas de rueda\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3321\" data-end=\"3357\"\u003eCremallera de dirección hidráulica\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3360\" data-end=\"3382\"\u003eBarra estabilizadora\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3385\" data-end=\"3429\"\u003ePuente central de refuerzo entre largueros\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3432\" data-end=\"3498\"\u003eAmortiguadores y espirales tipo coilover con soportes regulables\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3501\" data-end=\"3565\"\u003eSoportes integrados para calipers de 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freno de alto rendimiento\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3567\" data-end=\"3570\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSUSPENSIÓN TRASERA FOUR LINK\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl chasis incorpora un \u003cstrong data-start=\"3628\" data-end=\"3657\"\u003esistema trasero Four Link\u003c\/strong\u003e, diseñado para optimizar la \u003cstrong data-start=\"3686\" data-end=\"3748\"\u003etracción, el control del eje trasero y el confort dinámico\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste sistema permite:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3775\" data-end=\"3821\"\u003eMejor control longitudinal y lateral del eje\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3824\" data-end=\"3869\"\u003eMayor estabilidad en aceleración y tracción\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3872\" data-end=\"3913\"\u003eComportamiento más predecible en curvas\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3916\" data-end=\"3977\"\u003eAdaptabilidad a diferentes alturas y configuraciones de uso\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3979\" data-end=\"3982\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePENSADO PARA PROYECTOS SERIOS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong data-start=\"4021\" data-end=\"4059\"\u003eChasis Collino C-Truck Pro Touring\u003c\/strong\u003e es ideal para:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4077\" data-end=\"4107\"\u003eRestauraciones de alto nivel\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4110\" data-end=\"4160\"\u003eProyectos Pro Touring de uso street y recreativo\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4163\" data-end=\"4203\"\u003eVehículos con motores de alta potencia\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4206\" data-end=\"4271\"\u003eTalleres especializados que buscan \u003cstrong data-start=\"4241\" data-end=\"4271\"\u003esoluciones técnicas reales\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon esta plataforma, una pickup clásica no solo recupera vida: se convierte en un \u003cstrong data-start=\"4355\" data-end=\"4392\"\u003evehículo estructuralmente moderno\u003c\/strong\u003e, capaz de ofrecer \u003cstrong data-start=\"4411\" data-end=\"4484\"\u003eseguridad activa, precisión de manejo y verdadero disfrute al volante\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste mismo concepto estructural es el que Collino utiliza para equipar sus \u003cstrong data-start=\"4562\" data-end=\"4594\"\u003echasis Pro Touring completos\u003c\/strong\u003e, destinados a builds de alto rendimiento.\u003c\/p\u003e","brand":"COLLINO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43873932673066,"sku":"CMB-0004","price":22288200.0,"currency_code":"ARS","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0634\/5903\/3130\/files\/CBM-0003-CHASISCOLLINOC-TRUCKPROTOURINGCHEVROLETVIKING55-59_10_d779bd89-038d-4dda-b965-2ee98a043c53.jpg?v=1764788772"},{"product_id":"chasis-collino-f600-track-car","title":"CHASIS COLLINO FIAT 600 TRACK CAR","description":"\u003ch2 data-start=\"146\" data-end=\"184\"\u003eChasis Collino Fiat 600 Track Car\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"185\" data-end=\"219\"\u003e\u003cstrong data-start=\"185\" data-end=\"219\"\u003eIngeniería dedicada para pista\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"221\" data-end=\"491\"\u003eEl \u003cstrong data-start=\"224\" data-end=\"261\"\u003eChasis Collino Fiat 600 Track Car\u003c\/strong\u003e es un desarrollo integral pensado desde cero para transformar la base del Fiat 600 en un \u003cstrong data-start=\"351\" data-end=\"393\"\u003eauto de pista moderno, rígido y seguro\u003c\/strong\u003e, diseñado específicamente para uso en \u003cstrong data-start=\"432\" data-end=\"490\"\u003etrack day, competición y proyectos de alto rendimiento\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"493\" data-end=\"767\"\u003eNo se trata de una adaptación del chasis original, sino de una \u003cstrong data-start=\"556\" data-end=\"590\"\u003eestructura completamente nueva\u003c\/strong\u003e, desarrollada bajo criterios de ingeniería, rigidez estructural, seguridad pasiva y comportamiento dinámico, eliminando todas las limitaciones del diseño original del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"769\" data-end=\"772\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"774\" data-end=\"796\"\u003eConcepto de diseño\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"798\" data-end=\"876\"\u003eEste chasis fue concebido como una \u003cstrong data-start=\"833\" data-end=\"862\"\u003eplataforma de competición\u003c\/strong\u003e, priorizando:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"878\" data-end=\"1040\"\u003e• Rigidez torsional elevada\u003cbr data-start=\"905\" data-end=\"908\"\u003e• Distribución de cargas optimizada\u003cbr data-start=\"943\" data-end=\"946\"\u003e• Geometría de suspensiones moderna\u003cbr data-start=\"981\" data-end=\"984\"\u003e• Seguridad del piloto\u003cbr data-start=\"1006\" data-end=\"1009\"\u003e• Facilidad de puesta a punto\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1042\" data-end=\"1215\"\u003eLa estructura tubular permite un control preciso del comportamiento del auto, ofreciendo una base ideal para configuraciones de potencia elevada y neumáticos de alto agarre.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1217\" data-end=\"1220\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1222\" data-end=\"1253\"\u003eCaracterísticas principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1255\" data-end=\"1614\"\u003e• Chasis tubular de alta rigidez\u003cbr data-start=\"1287\" data-end=\"1290\"\u003e• Diseño específico para Fiat 600 Track Car\u003cbr data-start=\"1333\" data-end=\"1336\"\u003e• Estructura preparada para jaula integrada\u003cbr data-start=\"1379\" data-end=\"1382\"\u003e• Posición de conducción optimizada para pista\u003cbr data-start=\"1428\" data-end=\"1431\"\u003e• Anclajes reforzados para suspensión y transmisión\u003cbr data-start=\"1482\" data-end=\"1485\"\u003e• Preparado para tracción trasera\u003cbr data-start=\"1518\" data-end=\"1521\"\u003e• Pensado para frenos de alto rendimiento\u003cbr data-start=\"1562\" data-end=\"1565\"\u003e• Compatible con componentes deportivos Collino\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1616\" data-end=\"1619\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1621\" data-end=\"1645\"\u003eBeneficios dinámicos\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1647\" data-end=\"1882\"\u003e• Comportamiento predecible y preciso\u003cbr data-start=\"1684\" data-end=\"1687\"\u003e• Mayor estabilidad en frenadas, aceleración y curvas\u003cbr data-start=\"1740\" data-end=\"1743\"\u003e• Excelente respuesta del chasis frente a cargas laterales\u003cbr data-start=\"1801\" data-end=\"1804\"\u003e• Base sólida para puesta a punto fina\u003cbr data-start=\"1842\" data-end=\"1845\"\u003e• Sensación de auto de carrera real\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1884\" data-end=\"1887\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1889\" data-end=\"1902\"\u003eSeguridad\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1904\" data-end=\"1971\"\u003eEl diseño prioriza la \u003cstrong data-start=\"1926\" data-end=\"1957\"\u003eseguridad pasiva del piloto\u003c\/strong\u003e, permitiendo:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1973\" data-end=\"2088\"\u003e• Integración de jaula\u003cbr data-start=\"1995\" data-end=\"1998\"\u003e• Posición central y protegida\u003cbr data-start=\"2028\" data-end=\"2031\"\u003e• Estructura que absorbe y distribuye cargas en impacto\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2090\" data-end=\"2093\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2095\" data-end=\"2109\"\u003eAplicación\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2111\" data-end=\"2231\"\u003e• Track day\u003cbr data-start=\"2122\" data-end=\"2125\"\u003e• Autos de carrera\u003cbr data-start=\"2143\" data-end=\"2146\"\u003e• Proyectos especiales\u003cbr data-start=\"2168\" data-end=\"2171\"\u003e• Fiat 600 de pista\u003cbr data-start=\"2190\" data-end=\"2193\"\u003e• Vehículos de competición artesanal\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2233\" data-end=\"2236\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2238\" data-end=\"2252\"\u003eImportante\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2254\" data-end=\"2458\"\u003e• Producto destinado exclusivamente a uso deportivo\u003cbr data-start=\"2305\" data-end=\"2308\"\u003e• No apto para circulación en vía pública\u003cbr data-start=\"2349\" data-end=\"2352\"\u003e• Requiere armado completo del vehículo\u003cbr data-start=\"2391\" data-end=\"2394\"\u003e• Instalación y armado recomendados por personal especializado\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2460\" data-end=\"2463\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2465\" data-end=\"2487\"\u003eDesarrollo Collino\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2489\" data-end=\"2713\"\u003eEste chasis forma parte del ADN Collino: \u003cstrong data-start=\"2530\" data-end=\"2575\"\u003eingeniería real aplicada al automovilismo\u003c\/strong\u003e, pensada para quienes buscan llevar un Fiat 600 a un nivel de prestaciones, seguridad y disfrute completamente distinto, sin compromisos.\u003c\/p\u003e","brand":"COLLINO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43873932705834,"sku":"CBM-0200","price":22288200.0,"currency_code":"ARS","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0634\/5903\/3130\/files\/COLLINOF600_2.jpg?v=1764778016"},{"product_id":"suspension-independiente-dodge-gtx-c-caja-direcc","title":"TREN DELANTERO DODGE GTX - K-MEMBER","description":"\u003ch1 class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003eTren Delantero Dodge GTX \/ RT \/ Coronado \/ Valiant IV – K-Member Completo Coilover\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eTransformá completamente el comportamiento dinámico de tu Dodge clásico con el sistema delantero Collino K-Member Coilover, diseñado para reemplazar la suspensión original de barras de torsión por una configuración moderna de alto rendimiento, mejorando la conducción, la precisión de dirección, el espacio para escape y la facilidad de mantenimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDesarrollado para aplicaciones Street Performance, Pro Touring y Restomod, este conjunto permite conservar las puntas de eje originales Dodge mientras incorpora una geometría optimizada para obtener un comportamiento mucho más moderno y predecible.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e¿Qué incluye?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eK-Member (Crossmember) completo Collino\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eParrillas inferiores reforzadas rotuladas\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eParrillas superiores reforzadas embujadas\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBujes de suspensión especiales\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRótulas \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCremallera de dirección hidráulica\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCoilovers (resortes + amortiguadores CRH)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrazos Ackerman optimizados para puntas de eje originales\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSoportes y componentes de montaje\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNo incluye puntas de eje (spindles).\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eBeneficios principales\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eDirección mucho más precisa\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa conversión a cremallera hidráulica elimina gran parte de las holguras y flexiones presentes en el sistema original, brindando:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMejor respuesta al volante\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMayor precisión en curvas\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMenor esfuerzo de dirección\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSensación de manejo moderna\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSuspensión moderna Coilover\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema reemplaza completamente las barras de torsión originales por coilovers de alto rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBeneficios:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMejor absorción de irregularidades\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMayor estabilidad a alta velocidad\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMejor control de carrocería\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMenor balanceo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMayor facilidad para ajustes y mantenimiento\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGeometría optimizada\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas parrillas y brazos de dirección fueron desarrollados para mejorar la cinemática de suspensión y dirección.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsto permite:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMejor contacto del neumático con el suelo\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMayor estabilidad en frenadas\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMejor comportamiento en curvas\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMenor desgaste de neumáticos\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMás espacio para el sistema de escape\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUna de las grandes ventajas del K-Member Collino es la liberación de espacio en la zona inferior del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIdeal para:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHeaders de gran diámetro\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSistemas duales de escape\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMotores de alto rendimiento\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProyectos Restomod y Pro Touring\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilidad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDodge GTX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDodge RT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDodge Coronado\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDodge Valiant IV\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e(Otras aplicaciones Mopar similares consultar).\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eInstalación\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema fue diseñado para facilitar la instalación manteniendo la mayor cantidad posible de componentes originales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe utilizan las puntas de eje originales Dodge junto con los brazos Ackerman específicos incluidos en el kit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eImportante\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003ePara instalar la cremallera hidráulica es necesario realizar una modificación en la parte delantera del cárter del motor para generar el espacio requerido para el paso de la dirección.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe recomienda que la instalación sea realizada por personal calificado familiarizado con vehículos clásicos y modificaciones de suspensión.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eIdeal para\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePro Touring - Restomod - Street Performance\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMuscle Cars - Vehículos de competición recreativa - Proyectos de alto nivel de terminación\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eIngeniería Collino\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"\"\u003eDiseñado y fabricado por Collino utilizando componentes de alta resistencia, geometrías optimizadas y criterios modernos de ingeniería automotriz para llevar el comportamiento dinámico de los Dodge clásicos a un nivel completamente diferente.\u003c\/p\u003e","brand":"COLLINO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43873933000746,"sku":"CBY-9001","price":9106826.0,"currency_code":"ARS","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0634\/5903\/3130\/files\/CBY-9001-SUSPENSIONINDEPENDIENTEDODGEGTXC-CAJADIRECCION_4.jpg?v=1764790762"},{"product_id":"multiple-de-admision-v8-fase-2-hll-dino","title":"MULTIPLE DE ADMISION V8 FASE 2 - CARBURADOR 2 BOCAS HLL \/ DINO","description":"\u003cp\u003eMúltiple de admisión desarrollado para \u003cstrong data-start=\"309\" data-end=\"351\"\u003emotores Ford V8 292” Fase 2\u003c\/strong\u003e, diseñado para mejorar el flujo de admisión y optimizar el rendimiento general del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSu diseño incorpora un \u003cstrong data-start=\"466\" data-end=\"488\"\u003eplenum compensador\u003c\/strong\u003e, que permite una distribución equilibrada de la mezcla hacia los \u003cstrong data-start=\"554\" data-end=\"584\"\u003eocho conductos de admisión\u003c\/strong\u003e, favoreciendo un funcionamiento más parejo entre cilindros y una mejor respuesta del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFabricado en \u003cstrong data-start=\"691\" data-end=\"718\"\u003ealuminio fundido (cast)\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong data-start=\"721\" data-end=\"746\"\u003etotalmente mecanizado\u003c\/strong\u003e, este múltiple ofrece gran disipación de temperatura, menor peso, precisión dimensional y una mejora real en el desempeño respecto a los múltiples originales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePermite la instalación de \u003cstrong data-start=\"916\" data-end=\"970\"\u003ecarburadores o cuerpos de inyección de 2 o 4 bocas\u003c\/strong\u003e, adaptándose a diferentes configuraciones, tanto clásicas como modernizadas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl cuerpo del múltiple incluye \u003cstrong data-start=\"1080\" data-end=\"1131\"\u003esalientes de aluminio preparados para mecanizar\u003c\/strong\u003e, permitiendo la incorporación de \u003cstrong data-start=\"1165\" data-end=\"1217\"\u003einyectores para sistemas de inyección multipunto\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIncorpora \u003cstrong data-start=\"1230\" data-end=\"1260\"\u003econductos internos de agua\u003c\/strong\u003e, con salida mediante una \u003cstrong data-start=\"1286\" data-end=\"1324\"\u003epipa giratoria en la parte frontal\u003c\/strong\u003e, facilitando el armado y la adaptación a diferentes configuraciones de mangueras.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe entrega con \u003cstrong data-start=\"1423\" data-end=\"1470\"\u003ebases para carburadores de distintas marcas\u003c\/strong\u003e, ofreciendo versatilidad y compatibilidad con múltiples sistemas.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1538\" data-end=\"1541\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCARACTERÍSTICAS PRINCIPALES\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1577\" data-end=\"1630\"\u003eCompatible con motores Ford V8 292” Fase 2\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1633\" data-end=\"1693\"\u003ePlenum compensador para distribución uniforme de la mezcla\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1696\" data-end=\"1752\"\u003eConstrucción en aluminio fundido totalmente mecanizado\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1755\" data-end=\"1811\"\u003eBases independientes para carburadores s o inyección de 2 y 4 bocas\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1814\" data-end=\"1873\"\u003ePreparado para mecanizar e instalar inyectores multipunto en caso de ser requerido\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1876\" data-end=\"1933\"\u003eConductos de agua internos con salida frontal giratoria\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1936\" data-end=\"1992\"\u003eBases incluidas para carburadores de diferentes marcas\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1994\" data-end=\"1997\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA TENER EN CUENTA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2023\" data-end=\"2201\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2023\" data-end=\"2047\"\u003eAltura del múltiple:\u003c\/strong\u003e debido a su diseño, la altura total puede interferir con el capot en algunos modelos. Se recomienda verificar espacio disponible antes de la instalación. Entra perfectamente en todas las pick ups del mercado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2205\" data-end=\"2573\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2205\" data-end=\"2240\"\u003eAjustes por desgaste del motor:\u003c\/strong\u003e estos motores V8 Fase 2 tienen muchos años de uso y, en muchos casos, han sido rectificados varias veces. Las rectificaciones en tapas de cilindros o block pueden modificar el ángulo entre las tapas y el múltiple de admisión, lo que puede requerir \u003cstrong data-start=\"2479\" data-end=\"2524\"\u003eajustes finos específicos para cada motor\u003c\/strong\u003e, especialmente en unidades con alto kilometraje. Collino no se responsabiliza por los mecanizados que el cliente deba realizar cuando el multiple no calce en motores con mucho trabajos sobre sus planos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2577\" data-end=\"2900\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2577\" data-end=\"2607\"\u003eDistribuidor de encendido:\u003c\/strong\u003e el distribuidor electrónico no entra en su posición original. Por este motivo, el producto se entrega con un \u003cstrong data-start=\"2717\" data-end=\"2762\"\u003eprolongador de aluminio y un eje interior\u003c\/strong\u003e, que permiten elevar el distribuidor correctamente. Puede ser necesario utilizar \u003cstrong data-start=\"2844\" data-end=\"2875\"\u003ecables de bujías más largos\u003c\/strong\u003e, según la configuración.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1538\" data-end=\"1541\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1543\" data-end=\"1573\"\u003eCARACTERÍSTICAS PRINCIPALES\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1577\" data-end=\"1630\"\u003eCompatible con motores Ford V8 292” Fase 2\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1633\" data-end=\"1693\"\u003ePlenum compensador para distribución uniforme de la mezcla\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1696\" data-end=\"1752\"\u003eConstrucción en aluminio fundido totalmente mecanizado\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1755\" data-end=\"1811\"\u003eBases independientes para carburadores s o inyección de 2 y 4 bocas\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1814\" data-end=\"1873\"\u003ePreparado para mecanizar e instalar inyectores multipunto en caso de ser requerido\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1876\" data-end=\"1933\"\u003eConductos de agua internos con salida frontal giratoria\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1936\" data-end=\"1992\"\u003eBases incluidas para carburadores de diferentes marcas\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1994\" data-end=\"1997\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1999\" data-end=\"2019\"\u003eA TENER EN CUENTA\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2023\" data-end=\"2201\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2023\" data-end=\"2047\"\u003eAltura del múltiple:\u003c\/strong\u003e debido a su diseño, la altura total puede interferir con el capot en algunos modelos. 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Puede ser necesario utilizar \u003cstrong data-start=\"2844\" data-end=\"2875\"\u003ecables de bujías más largos\u003c\/strong\u003e, según la configuración.\u003c\/p\u003e","brand":"COLLINO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43873945714730,"sku":"CDG-9005","price":1665114.0,"currency_code":"ARS","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0634\/5903\/3130\/files\/CDG-9005-MULTIPLEDEADMISIONV8FASE2CARBURADOR4BOCAS_1.png?v=1764791283"},{"product_id":"defence-carbono-kevlar","title":"DEFENCE PROTECCION DE PIERNAS - CARBONO \/ KEVLAR","description":"\u003ch3 data-start=\"124\" data-end=\"156\"\u003eDEFENCE\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"864\" data-end=\"894\"\u003e\u003cstrong data-start=\"864\" data-end=\"894\"\u003eDEFENCE – CARBONO \/ KEVLAR\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"896\" data-end=\"1222\"\u003eEl Defence de carbono\/kevlar está diseñado como un elemento de protección específico para las piernas del piloto, funcionando como una continuidad de la butaca de competición. Su geometría genera un espacio contenido para las extremidades inferiores, reduciendo la exposición a golpes contra estructuras internas del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1224\" data-end=\"1564\"\u003eEn situaciones de accidentes o desaceleraciones bruscas, las piernas del piloto tienden a desplazarse de forma descontrolada, impactando contra distintos componentes del habitáculo. Con este dispositivo, las extremidades quedan contenidas dentro de una cápsula estructural que limita su movimiento y mejora la protección general del piloto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1566\" data-end=\"1765\"\u003eEs compatible con \u003cstrong data-start=\"1584\" data-end=\"1605\"\u003epedaleras de piso\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong data-start=\"1608\" data-end=\"1647\"\u003ecolumnas de dirección tradicionales\u003c\/strong\u003e, lo que permite su integración en una amplia variedad de vehículos de competición, prototipos o proyectos especiales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1767\" data-end=\"1983\"\u003eLa parte superior del Defence es \u003cstrong data-start=\"1800\" data-end=\"1856\"\u003edesmontable mediante un sistema de rápida extracción\u003c\/strong\u003e, facilitando tanto los trabajos de mantenimiento sobre el vehículo como la extracción del piloto en situaciones de emergencia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1985\" data-end=\"2360\"\u003eFabricado en materiales compuestos y resina, el Defence ofrece una elevada relación rigidez–peso, excelente resistencia a la fatiga y una adecuada capacidad de absorción de energía. Este tipo de construcción lo hace ideal para aplicaciones donde se requiere \u003cstrong data-start=\"2255\" data-end=\"2275\"\u003emáxima seguridad\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-start=\"2277\" data-end=\"2296\"\u003ebajo peso total\u003c\/strong\u003e y correcta adaptación a \u003cstrong data-start=\"2321\" data-end=\"2359\"\u003eestructuras tubulares o monocascos\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2362\" data-end=\"2365\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2367\" data-end=\"2416\"\u003eINFORMACIÓN TÉCNICA \u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2420\" data-end=\"2458\"\u003eMaterial: composite\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2461\" data-end=\"2502\"\u003eFunción: Protección de piernas del piloto\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2505\" data-end=\"2577\"\u003eCompatibilidad: Pedaleras de piso y columnas de dirección convencionales\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2580\" data-end=\"2629\"\u003eSistema superior: Desmontable – rápida extracción\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2632\" data-end=\"2700\"\u003eAplicaciones: Autos de competición, prototipos, proyectos especiales\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2703\" data-end=\"2727\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2703\" data-end=\"2727\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensiones aproximadas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2732\" data-end=\"2747\"\u003eLargo: 680 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2752\" data-end=\"2767\"\u003eAncho: 500 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2772\" data-end=\"2786\"\u003eAlto: 415 mm\u003c\/p\u003e","brand":"COLLINO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43873959673898,"sku":"FAH-1000","price":2451702.0,"currency_code":"ARS","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0634\/5903\/3130\/files\/FAH-1000-DEFENCECARBONO-KEVLAR_8_6c984e64-0f2b-4dbe-9053-6a5d1db9f8f9.jpg?v=1764784756"},{"product_id":"chasis-collino-c-truck-pro-touring-chev-viking-55-59","title":"CHASIS COLLINO C-TRUCK PRO TOURING CHEV VIKING 55-59","description":"\u003cp\u003eEl \u003cstrong data-start=\"212\" data-end=\"250\"\u003eChasis Collino C-Truck Pro Touring\u003c\/strong\u003e fue desarrollado como una \u003cstrong data-start=\"277\" data-end=\"323\"\u003eplataforma estructural de alto rendimiento\u003c\/strong\u003e, pensada para transformar pickups clásicas en vehículos con \u003cstrong data-start=\"384\" data-end=\"485\"\u003ecomportamiento dinámico, rigidez y niveles de seguridad comparables a los de un deportivo moderno\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe trata de un chasis \u003cstrong data-start=\"510\" data-end=\"532\"\u003eíntegramente nuevo\u003c\/strong\u003e, diseñado y fabricado por el equipo de I+D de Collino, con foco en lograr \u003cstrong data-start=\"607\" data-end=\"633\"\u003egran rigidez torsional\u003c\/strong\u003e, correcta distribución de cargas y una \u003cstrong data-start=\"673\" data-end=\"710\"\u003egeometría de suspensiones moderna\u003c\/strong\u003e, manteniendo al mismo tiempo la \u003cstrong data-start=\"743\" data-end=\"801\"\u003ecompatibilidad con cabinas y cajas de carga originales\u003c\/strong\u003e de pickups clásicas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl concepto es claro: \u003cstrong data-start=\"846\" data-end=\"905\"\u003erespetar la identidad estética de una camioneta clásica\u003c\/strong\u003e, pero dotarla de una base estructural contemporánea que permita \u003cstrong data-start=\"970\" data-end=\"1044\"\u003edoblar, frenar y acelerar con precisión, estabilidad y total confianza\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1047\" data-end=\"1050\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUNA BASE ESTRUCTURAL MODERNA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa arquitectura del chasis C-Truck fue concebida para trabajar como un \u003cstrong data-start=\"1156\" data-end=\"1176\"\u003esistema integral\u003c\/strong\u003e.\u003cbr data-start=\"1177\" data-end=\"1180\"\u003eLargueros, travesaños y refuerzos estratégicamente ubicados permiten \u003cstrong data-start=\"1249\" data-end=\"1284\"\u003eminimizar torsiones no deseadas\u003c\/strong\u003e, mejorando la respuesta del vehículo y el correcto funcionamiento de las suspensiones.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsto se traduce directamente en:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1408\" data-end=\"1435\"\u003e- Mayor precisión de manejo\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1438\" data-end=\"1473\"\u003e- Comportamiento predecible en ruta\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1476\" data-end=\"1520\"\u003e- Mayor seguridad activa a altas velocidades\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1523\" data-end=\"1588\"\u003e- Una base sólida para vehículos de \u003cstrong data-start=\"1557\" data-end=\"1588\"\u003ealta potencia y alto torque\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1590\" data-end=\"1593\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTREN DELANTERO COLLINO C-TRUCK\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl chasis equipa el \u003cstrong data-start=\"1650\" data-end=\"1684\"\u003etren delantero Collino C-Truck\u003c\/strong\u003e, una evolución tecnológica desarrollada específicamente para pickups clásicas full size.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste sistema fue diseñado para \u003cstrong data-start=\"1806\" data-end=\"1901\"\u003emejorar radicalmente la dinámica de conducción sin alterar la identidad visual del vehículo\u003c\/strong\u003e, ofreciendo una experiencia de manejo \u003cstrong data-start=\"1940\" data-end=\"1976\"\u003emoderna, deportiva y confortable\u003c\/strong\u003e, tanto en uso rutero como recreativo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBeneficios dinámicos\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2043\" data-end=\"2118\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2043\" data-end=\"2063\"\u003eManiobrabilidad:\u003c\/strong\u003e mayor precisión en curvas y excelente radio de giro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2121\" data-end=\"2194\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2121\" data-end=\"2137\"\u003eEstabilidad:\u003c\/strong\u003e comportamiento firme y predecible en todo tipo de uso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2197\" data-end=\"2301\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2197\" data-end=\"2209\"\u003eFrenado:\u003c\/strong\u003e correcta distribución de cargas y compatibilidad con frenos ventilados de alto rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiseño, espacio y compatibilidad\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2342\" data-end=\"2556\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2342\" data-end=\"2381\"\u003eAmplio espacio para motorizaciones:\u003c\/strong\u003e compatible con múltiples motores de 6 y 8 cilindros, incluyendo configuraciones de alta potencia. El diseño del vano prioriza accesibilidad y correcta instalación mecánica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2559\" data-end=\"2761\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2559\" data-end=\"2591\"\u003eSoportes para cabina y caja:\u003c\/strong\u003e puntos de anclaje integrados y correctamente ubicados para montar cabinas y cajas originales, garantizando alineación, rigidez estructural y durabilidad a largo plazo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2764\" data-end=\"2985\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2764\" data-end=\"2835\"\u003eEspacio para escapes, diferencial, cardán y tanques de combustible:\u003c\/strong\u003e excelente despeje para sistemas de escape de gran diámetro y configuraciones complejas, sin interferencias con suspensión, dirección ni estructura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2988\" data-end=\"3146\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2988\" data-end=\"3017\"\u003eModularidad y opcionales:\u003c\/strong\u003e amplia variedad de accesorios y configuraciones que permiten adaptar el sistema a distintos usos, alturas, frenos y direcciones.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComponentes principales del tren delantero:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3197\" data-end=\"3233\"\u003e- Parrillas de suspensión reforzadas\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3236\" data-end=\"3269\"\u003e- Porta parrillas mecanizados CNC\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3272\" data-end=\"3318\"\u003e- Porta masas con rodamientos y masas de rueda\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3321\" data-end=\"3357\"\u003e- Cremallera de dirección hidráulica\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3360\" data-end=\"3382\"\u003e- Barra estabilizadora\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3385\" data-end=\"3429\"\u003e- Puente central de refuerzo entre largueros\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3432\" data-end=\"3498\"\u003e- Amortiguadores y espirales tipo coilover con soportes regulables\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3501\" data-end=\"3565\"\u003e- Soportes integrados para calipers de freno de alto rendimiento\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3567\" data-end=\"3570\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSUSPENSIÓN TRASERA FOUR LINK\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl chasis incorpora un \u003cstrong data-start=\"3628\" data-end=\"3657\"\u003esistema trasero Four Link\u003c\/strong\u003e, diseñado para optimizar la \u003cstrong data-start=\"3686\" data-end=\"3748\"\u003etracción, el control del eje trasero y el confort dinámico\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste sistema permite:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3775\" data-end=\"3821\"\u003e- Mejor control longitudinal y lateral del eje\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3824\" data-end=\"3869\"\u003e- Mayor estabilidad en aceleración y tracción\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3872\" data-end=\"3913\"\u003e- Comportamiento más predecible en curvas\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3916\" data-end=\"3977\"\u003e- Adaptabilidad a diferentes alturas y configuraciones de uso\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3979\" data-end=\"3982\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePENSADO PARA PROYECTOS SERIOS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong data-start=\"4021\" data-end=\"4059\"\u003eChasis Collino C-Truck Pro Touring\u003c\/strong\u003e es ideal para:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4077\" data-end=\"4107\"\u003e- Restauraciones de alto nivel\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4110\" data-end=\"4160\"\u003e- Proyectos Pro Touring de uso street y recreativo\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4163\" data-end=\"4203\"\u003e- Vehículos con motores de alta potencia\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4206\" data-end=\"4271\"\u003e- Talleres especializados que buscan \u003cstrong data-start=\"4241\" data-end=\"4271\"\u003esoluciones técnicas reales\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon esta plataforma, una pickup clásica no solo recupera vida: se convierte en un \u003cstrong data-start=\"4355\" data-end=\"4392\"\u003evehículo estructuralmente moderno\u003c\/strong\u003e, capaz de ofrecer \u003cstrong data-start=\"4411\" data-end=\"4484\"\u003eseguridad activa, precisión de manejo y verdadero disfrute al volante\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste mismo concepto estructural es el que Collino utiliza para equipar sus \u003cstrong data-start=\"4562\" data-end=\"4594\"\u003echasis Pro Touring completos\u003c\/strong\u003e, destinados a builds de alto rendimiento.\u003c\/p\u003e","brand":"COLLINO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43890039160874,"sku":"CBM-0003","price":22288200.0,"currency_code":"ARS","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0634\/5903\/3130\/files\/CBM-0003-CHASISCOLLINOC-TRUCKPROTOURINGCHEVROLETVIKING55-59_1_94764063-819a-4828-8773-c35c697fc549.jpg?v=1765281405"},{"product_id":"multiple-de-admision-v8-fase-weber-idf","title":"MULTIPLE DE ADMISION V8 FASE 2 - WEBER IDF","description":"\u003cp\u003eMúltiple de admisión desarrollado para \u003cstrong data-end=\"351\" data-start=\"309\"\u003emotores Ford V8 292” Fase 2\u003c\/strong\u003e, diseñado para mejorar el flujo de admisión y optimizar el rendimiento general del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSu diseño incorpora un \u003cstrong data-end=\"488\" data-start=\"466\"\u003eplenum compensador\u003c\/strong\u003e, que permite una distribución equilibrada de la mezcla hacia los \u003cstrong data-end=\"584\" data-start=\"554\"\u003eocho conductos de admisión\u003c\/strong\u003e, favoreciendo un funcionamiento más parejo entre cilindros y una mejor respuesta del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFabricado en \u003cstrong data-end=\"718\" data-start=\"691\"\u003ealuminio fundido (cast)\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong data-end=\"746\" data-start=\"721\"\u003etotalmente mecanizado\u003c\/strong\u003e, este múltiple ofrece gran disipación de temperatura, menor peso, precisión dimensional y una mejora real en el desempeño respecto a los múltiples originales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePermite la instalación de \u003cstrong data-end=\"970\" data-start=\"916\"\u003ecarburadores o cuerpos de inyección de 2 o 4 bocas\u003c\/strong\u003e, adaptándose a diferentes configuraciones, tanto clásicas como modernizadas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl cuerpo del múltiple incluye \u003cstrong data-end=\"1131\" data-start=\"1080\"\u003esalientes de aluminio preparados para mecanizar\u003c\/strong\u003e, permitiendo la incorporación de \u003cstrong data-end=\"1217\" data-start=\"1165\"\u003einyectores para sistemas de inyección multipunto\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIncorpora \u003cstrong data-end=\"1260\" data-start=\"1230\"\u003econductos internos de agua\u003c\/strong\u003e, con salida mediante una \u003cstrong data-end=\"1324\" data-start=\"1286\"\u003epipa giratoria en la parte frontal\u003c\/strong\u003e, facilitando el armado y la adaptación a diferentes configuraciones de mangueras.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe entrega con \u003cstrong data-end=\"1470\" data-start=\"1423\"\u003ebases para carburadores de distintas marcas\u003c\/strong\u003e, ofreciendo versatilidad y compatibilidad con múltiples sistemas.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"1541\" data-start=\"1538\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCARACTERÍSTICAS PRINCIPALES\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1630\" data-start=\"1577\"\u003e- Compatible con motores Ford V8 292” Fase 2\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1693\" data-start=\"1633\"\u003e- Plenum compensador para distribución uniforme de la mezcla\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1752\" data-start=\"1696\"\u003e- Construcción en aluminio fundido totalmente mecanizado\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1811\" data-start=\"1755\"\u003e- Bases independientes para carburadores s o inyección de 2 y 4 bocas\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1873\" data-start=\"1814\"\u003e- Preparado para mecanizar e instalar inyectores multipunto en caso de ser requerido\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1933\" data-start=\"1876\"\u003e- Conductos de agua internos con salida frontal giratoria\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1992\" data-start=\"1936\"\u003e- Bases incluidas para carburadores de diferentes marcas\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"1997\" data-start=\"1994\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA TENER EN CUENTA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2201\" data-start=\"2023\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2047\" data-start=\"2023\"\u003eAltura del múltiple:\u003c\/strong\u003e debido a su diseño, la altura total puede interferir con el capot en algunos modelos. Se recomienda verificar espacio disponible antes de la instalación. Entra perfectamente en todas las pick ups del mercado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2573\" data-start=\"2205\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2240\" data-start=\"2205\"\u003eAjustes por desgaste del motor:\u003c\/strong\u003e estos motores V8 Fase 2 tienen muchos años de uso y, en muchos casos, han sido rectificados varias veces. Las rectificaciones en tapas de cilindros o block pueden modificar el ángulo entre las tapas y el múltiple de admisión, lo que puede requerir \u003cstrong data-end=\"2524\" data-start=\"2479\"\u003eajustes finos específicos para cada motor\u003c\/strong\u003e, especialmente en unidades con alto kilometraje. Collino no se responsabiliza por los mecanizados que el cliente deba realizar cuando el multiple no calce en motores con mucho trabajos sobre sus planos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2900\" data-start=\"2577\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2607\" data-start=\"2577\"\u003eDistribuidor de encendido:\u003c\/strong\u003e el distribuidor electrónico no entra en su posición original. Por este motivo, el producto se entrega con un \u003cstrong data-end=\"2762\" data-start=\"2717\"\u003eprolongador de aluminio y un eje interior\u003c\/strong\u003e, que permiten elevar el distribuidor correctamente. Puede ser necesario utilizar \u003cstrong data-end=\"2875\" data-start=\"2844\"\u003ecables de bujías más largos\u003c\/strong\u003e, según la configuración.\u003c\/p\u003e","brand":"COLLINO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43914444996650,"sku":"CDG-9003","price":1665114.0,"currency_code":"ARS","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0634\/5903\/3130\/files\/CDG-9003-MULTIPLEDEADMISIONV8FASE2WEBERIDF_1.png?v=1766428157"},{"product_id":"multiple-de-admision-v8-fase-weber-ida","title":"MULTIPLE DE ADMISION V8 FASE 2 - WEBER IDA","description":"\u003cp\u003eMúltiple de admisión desarrollado para \u003cstrong data-end=\"351\" data-start=\"309\"\u003emotores Ford V8 292” Fase 2\u003c\/strong\u003e, diseñado para mejorar el flujo de admisión y optimizar el rendimiento general del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSu diseño incorpora un \u003cstrong data-end=\"488\" data-start=\"466\"\u003eplenum compensador\u003c\/strong\u003e, que permite una distribución equilibrada de la mezcla hacia los \u003cstrong data-end=\"584\" data-start=\"554\"\u003eocho conductos de admisión\u003c\/strong\u003e, favoreciendo un funcionamiento más parejo entre cilindros y una mejor respuesta del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFabricado en \u003cstrong data-end=\"718\" data-start=\"691\"\u003ealuminio fundido (cast)\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong data-end=\"746\" data-start=\"721\"\u003etotalmente mecanizado\u003c\/strong\u003e, este múltiple ofrece gran disipación de temperatura, menor peso, precisión dimensional y una mejora real en el desempeño respecto a los múltiples originales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePermite la instalación de \u003cstrong data-end=\"970\" data-start=\"916\"\u003ecarburadores o cuerpos de inyección de 2 o 4 bocas\u003c\/strong\u003e, adaptándose a diferentes configuraciones, tanto clásicas como modernizadas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl cuerpo del múltiple incluye \u003cstrong data-end=\"1131\" data-start=\"1080\"\u003esalientes de aluminio preparados para mecanizar\u003c\/strong\u003e, permitiendo la incorporación de \u003cstrong data-end=\"1217\" data-start=\"1165\"\u003einyectores para sistemas de inyección multipunto\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIncorpora \u003cstrong data-end=\"1260\" data-start=\"1230\"\u003econductos internos de agua\u003c\/strong\u003e, con salida mediante una \u003cstrong data-end=\"1324\" data-start=\"1286\"\u003epipa giratoria en la parte frontal\u003c\/strong\u003e, facilitando el armado y la adaptación a diferentes configuraciones de mangueras.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe entrega con \u003cstrong data-end=\"1470\" data-start=\"1423\"\u003ebases para carburadores de distintas marcas\u003c\/strong\u003e, ofreciendo versatilidad y compatibilidad con múltiples sistemas.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"1541\" data-start=\"1538\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCARACTERÍSTICAS PRINCIPALES\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1630\" data-start=\"1577\"\u003e- Compatible con motores Ford V8 292” Fase 2\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1693\" data-start=\"1633\"\u003e- Plenum compensador para distribución uniforme de la mezcla\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1752\" data-start=\"1696\"\u003e- Construcción en aluminio fundido totalmente mecanizado\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1811\" data-start=\"1755\"\u003e- Bases independientes para carburadores s o inyección de 2 y 4 bocas\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1873\" data-start=\"1814\"\u003e- Preparado para mecanizar e instalar inyectores multipunto en caso de ser requerido\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1933\" data-start=\"1876\"\u003e- Conductos de agua internos con salida frontal giratoria\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1992\" data-start=\"1936\"\u003e- Bases incluidas para carburadores de diferentes marcas\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"1997\" data-start=\"1994\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA TENER EN CUENTA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2201\" data-start=\"2023\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2047\" data-start=\"2023\"\u003eAltura del múltiple:\u003c\/strong\u003e debido a su diseño, la altura total puede interferir con el capot en algunos modelos. Se recomienda verificar espacio disponible antes de la instalación. Entra perfectamente en todas las pick ups del mercado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2573\" data-start=\"2205\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2240\" data-start=\"2205\"\u003eAjustes por desgaste del motor:\u003c\/strong\u003e estos motores V8 Fase 2 tienen muchos años de uso y, en muchos casos, han sido rectificados varias veces. Las rectificaciones en tapas de cilindros o block pueden modificar el ángulo entre las tapas y el múltiple de admisión, lo que puede requerir \u003cstrong data-end=\"2524\" data-start=\"2479\"\u003eajustes finos específicos para cada motor\u003c\/strong\u003e, especialmente en unidades con alto kilometraje. 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Esto mejora notablemente la seguridad, el confort y la experiencia general de uso del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1792\" data-end=\"1988\"\u003eLa construcción en aluminio reduce el peso respecto a los tanques originales de acero, mejora la resistencia a la corrosión y garantiza una larga vida útil, incluso en condiciones de uso exigente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1990\" data-end=\"2217\"\u003eEl tanque se entrega \u003cstrong data-start=\"2011\" data-end=\"2056\"\u003epreparado para sistemas con bomba externa\u003c\/strong\u003e, con todos los alojamientos y conexiones integrados de fábrica, evitando modificaciones adicionales y asegurando una instalación prolija, funcional y confiable.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2219\" data-end=\"2222\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2224\" data-end=\"2253\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2227\" data-end=\"2253\"\u003eBENEFICIOS PRINCIPALES\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2255\" data-end=\"2443\"\u003e– \u003cstrong data-start=\"2257\" data-end=\"2281\"\u003eSeguridad y confort:\u003c\/strong\u003e se elimina el tanque del interior de la cabina, evitando olores, riesgos y acumulación de calor en el habitáculo. Además, libera espacio adicional de guardado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2445\" data-end=\"2638\"\u003e– \u003cstrong data-start=\"2447\" data-end=\"2461\"\u003eAutonomía:\u003c\/strong\u003e la capacidad de 60 litros brinda una excelente autonomía sin interferir con suspensiones especiales ni con los sistemas de escape dobles habituales en este tipo de proyectos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2640\" data-end=\"2793\"\u003e– \u003cstrong data-start=\"2642\" data-end=\"2663\"\u003eSeguridad pasiva:\u003c\/strong\u003e ubicación optimizada, con correcta separación respecto del paragolpes trasero y de los componentes de transmisión y suspensión.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2795\" data-end=\"3040\"\u003e– \u003cstrong data-start=\"2797\" data-end=\"2813\"\u003ePerformance:\u003c\/strong\u003e los rompeolas internos, junto con la correcta posición del chupador y las conexiones, aseguran un suministro constante de combustible durante frenadas, aceleraciones y tránsito en curva. Apto para uso en pista y Drag Racing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3042\" data-end=\"3119\"\u003e– \u003cstrong data-start=\"3044\" data-end=\"3063\"\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e apto para motores carburados y sistemas de inyección.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3121\" data-end=\"3289\"\u003e– \u003cstrong data-start=\"3123\" data-end=\"3136\"\u003eEstética:\u003c\/strong\u003e el diseño y la geometría del tanque permiten que quede oculto en vista lateral, manteniendo una estética limpia, pura y fiel a la línea de la camioneta.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3291\" data-end=\"3294\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3296\" data-end=\"3386\"\u003e\u003cem data-start=\"3296\" data-end=\"3386\"\u003ePara alojamientos especiales para bombas sumergibles, consultar previamente con Collino.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"COLLINO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43949356318762,"sku":"CCM-8000","price":2228820.0,"currency_code":"ARS","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0634\/5903\/3130\/files\/CCM-8000-TANQUECOMBUSTIBLEFORDF100-CHASISORIGINAL_4_12eb0788-9c1e-466e-a77f-5beec23a8455.jpg?v=1775832063"},{"product_id":"tanque-combustible-ford-f100-para-chasis-collino","title":"TANQUE COMBUSTIBLE FORD F100 PARA CHASIS COLLINO","description":"\u003cp data-end=\"488\" data-start=\"240\"\u003eTanque de combustible Collino fabricado íntegramente en aluminio, diseñado para instalar en pick-ups \u003cstrong data-end=\"375\" data-start=\"341\"\u003eFord F-100 con chasis Collino\u003c\/strong\u003e.\u003cbr data-end=\"379\" data-start=\"376\"\u003eAlta capacidad, bajo peso y máxima confiabilidad.\u003cbr data-end=\"431\" data-start=\"428\"\u003eSe entrega listo para instalar, con todos sus accesorios.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"527\" data-start=\"490\"\u003e\u003cstrong data-end=\"504\" data-start=\"490\"\u003eCapacidad:\u003c\/strong\u003e 60 litros \/ 16 galones\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"532\" data-start=\"529\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"568\" data-start=\"534\"\u003e\u003cstrong data-end=\"568\" data-start=\"537\"\u003eCARACTERÍSTICAS \u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"1195\" data-start=\"570\"\u003e– Construcción íntegra en aluminio\u003cbr data-end=\"607\" data-start=\"604\"\u003e– Rompeolas interiores\u003cbr data-end=\"632\" data-start=\"629\"\u003e– Soportes laterales integrados\u003cbr data-end=\"666\" data-start=\"663\"\u003e– Preparado para bomba de combustible externa con chupador inferior\u003cbr data-end=\"736\" data-start=\"733\"\u003e– Tapa de llenado superior en aluminio mecanizado\u003cbr data-end=\"788\" data-start=\"785\"\u003e   \u003cem data-end=\"863\" data-start=\"806\"\u003e(requiere abertura en la caja de carga para el llenado)\u003c\/em\u003e\u003cbr data-end=\"866\" data-start=\"863\"\u003e– Flotante de F100 incluido, compatible con reloj original o relojes digitales modernos\u003cbr data-end=\"956\" data-start=\"953\"\u003e– Tres conexiones superiores para retorno, respiradero y conexiones adicionales\u003cbr data-end=\"1038\" data-start=\"1035\"\u003e– Respiradero incorporado\u003cbr data-end=\"1066\" data-start=\"1063\"\u003e– Elementos de fijación en acero para montaje sobre chasis original\u003cbr data-end=\"1136\" data-start=\"1133\"\u003e   \u003cem data-end=\"1193\" data-start=\"1154\"\u003e(requiere perforaciones en el chasis)\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"1200\" data-start=\"1197\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1229\" data-start=\"1202\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1229\" data-start=\"1205\"\u003eDESCRIPCIÓN \u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"1506\" data-start=\"1231\"\u003eEl \u003cstrong data-end=\"1283\" data-start=\"1234\"\u003eTanque de Combustible Collino para Ford F-100\u003c\/strong\u003e está fabricado completamente en aluminio y desarrollado para ofrecer una solución moderna, segura y confiable en proyectos originales, restauraciones avanzadas, Pro Touring, Drag Racing, Off Road y aplicaciones especiales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1790\" data-start=\"1508\"\u003eSu diseño permite \u003cstrong data-end=\"1600\" data-start=\"1526\"\u003eeliminar el tanque de combustible original del interior del habitáculo\u003c\/strong\u003e, reubicándolo de forma segura en la parte trasera del chasis, por debajo de la caja de carga. Esto mejora notablemente la seguridad, el confort y la experiencia general de uso del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1988\" data-start=\"1792\"\u003eLa construcción en aluminio reduce el peso respecto a los tanques originales de acero, mejora la resistencia a la corrosión y garantiza una larga vida útil, incluso en condiciones de uso exigente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2217\" data-start=\"1990\"\u003eEl tanque se entrega \u003cstrong data-end=\"2056\" data-start=\"2011\"\u003epreparado para sistemas con bomba externa\u003c\/strong\u003e, con todos los alojamientos y conexiones integrados de fábrica, evitando modificaciones adicionales y asegurando una instalación prolija, funcional y confiable.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"2222\" data-start=\"2219\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2253\" data-start=\"2224\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2253\" data-start=\"2227\"\u003eBENEFICIOS PRINCIPALES\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"2443\" data-start=\"2255\"\u003e– \u003cstrong data-end=\"2281\" data-start=\"2257\"\u003eSeguridad y confort:\u003c\/strong\u003e se elimina el tanque del interior de la cabina, evitando olores, riesgos y acumulación de calor en el habitáculo. Además, libera espacio adicional de guardado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2638\" data-start=\"2445\"\u003e– \u003cstrong data-end=\"2461\" data-start=\"2447\"\u003eAutonomía:\u003c\/strong\u003e la capacidad de 60 litros brinda una excelente autonomía sin interferir con suspensiones especiales ni con los sistemas de escape dobles habituales en este tipo de proyectos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2793\" data-start=\"2640\"\u003e– \u003cstrong data-end=\"2663\" data-start=\"2642\"\u003eSeguridad pasiva:\u003c\/strong\u003e ubicación optimizada, con correcta separación respecto del paragolpes trasero y de los componentes de transmisión y suspensión.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3040\" data-start=\"2795\"\u003e– \u003cstrong data-end=\"2813\" data-start=\"2797\"\u003ePerformance:\u003c\/strong\u003e los rompeolas internos, junto con la correcta posición del chupador y las conexiones, aseguran un suministro constante de combustible durante frenadas, aceleraciones y tránsito en curva. Apto para uso en pista y Drag Racing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3119\" data-start=\"3042\"\u003e– \u003cstrong data-end=\"3063\" data-start=\"3044\"\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e apto para motores carburados y sistemas de inyección.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3289\" data-start=\"3121\"\u003e– \u003cstrong data-end=\"3136\" data-start=\"3123\"\u003eEstética:\u003c\/strong\u003e el diseño y la geometría del tanque permiten que quede oculto en vista lateral, manteniendo una estética limpia, pura y fiel a la línea de la camioneta.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"3294\" data-start=\"3291\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3386\" data-start=\"3296\"\u003e\u003cem data-end=\"3386\" data-start=\"3296\"\u003ePara alojamientos especiales para bombas sumergibles, consultar previamente con Collino.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"COLLINO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43969519976490,"sku":"CCM-8001","price":2228820.0,"currency_code":"ARS","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0634\/5903\/3130\/files\/CCM-8001-TANQUECOMBUSTIBLEFORDF100-CHASISCOLLINO_1.jpg?v=1768833858"},{"product_id":"volante-collino-tc-datacore-355","title":"VOLANTE COLLINO TC DATACORE 355","description":"\u003ch3 data-start=\"225\" data-end=\"260\"\u003eVOLANTE COLLINO TC DATACORE 355\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"262\" data-end=\"465\"\u003eVolante de competición desarrollado específicamente para \u003cstrong data-start=\"319\" data-end=\"349\"\u003eautos de Turismo Carretera\u003c\/strong\u003e, fabricado íntegramente en \u003cstrong data-start=\"377\" data-end=\"389\"\u003ealuminio\u003c\/strong\u003e, con \u003cstrong data-start=\"395\" data-end=\"420\"\u003ecentro mecanizado CNC\u003c\/strong\u003e para máxima rigidez estructural y precisión.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"467\" data-end=\"700\"\u003eIncorpora \u003cstrong data-start=\"477\" data-end=\"532\"\u003ealojamiento integrado para dash reglamentario de TC\u003c\/strong\u003e, permitiendo que el piloto visualice toda la información directamente en el volante, \u003cstrong data-start=\"626\" data-end=\"671\"\u003emejorando la seguridad y la concentración\u003c\/strong\u003e al evitar desviar la mirada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"702\" data-end=\"958\"\u003eEl aro es \u003cstrong data-start=\"712\" data-end=\"745\"\u003eredondo de 355 mm de diámetro\u003c\/strong\u003e, con textura \u003cstrong\u003eHe\u003c\/strong\u003e\u003cstrong data-start=\"759\" data-end=\"770\"\u003exaGrip\u003c\/strong\u003e en aea de sujeción, optimizada para ofrecer \u003cstrong data-start=\"811\" data-end=\"861\"\u003emáxima tracción en condiciones de alta exigencia\u003c\/strong\u003e.\u003cbr data-start=\"862\" data-end=\"865\"\u003eEstá \u003cstrong data-start=\"870\" data-end=\"914\"\u003etapizado en gamuza negra de alta calidad\u003c\/strong\u003e, pensada para uso intensivo en competición.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"960\" data-end=\"1064\"\u003eCuenta con \u003cstrong data-start=\"971\" data-end=\"1013\"\u003ealojamiento para seis pulsadores\u003c\/strong\u003e, ideal para configuraciones avanzadas de comandos. Es compatible con Paddle Shifters Collino.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1066\" data-end=\"1316\"\u003eEl centro es compatible con \u003cstrong data-start=\"1094\" data-end=\"1134\"\u003equick release de 3 o 6 perforaciones\u003c\/strong\u003e y es \u003cstrong data-start=\"1140\" data-end=\"1186\"\u003eapto para extractores con conector interno\u003c\/strong\u003e, lo que permite una instalación limpia, sin cables externos: toda la comunicación se realiza a través del propio conector del QR.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1318\" data-end=\"1397\"\u003eEn la parte superior incorpora \u003cstrong data-start=\"1349\" data-end=\"1373\"\u003elínea central blanca\u003c\/strong\u003e de referencia visual.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1399\" data-end=\"1402\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1404\" data-end=\"1432\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1436\" data-end=\"1469\"\u003eTipo: Volante de competición TC\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1472\" data-end=\"1494\"\u003eDiámetro: \u003cstrong data-start=\"1482\" data-end=\"1492\"\u003e355 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1497\" data-end=\"1513\"\u003eForma: Redondo\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1516\" data-end=\"1555\"\u003eMaterial: \u003cstrong data-start=\"1526\" data-end=\"1553\"\u003eAluminio mecanizado CNC\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1558\" data-end=\"1599\"\u003eRevestimiento: \u003cstrong data-start=\"1573\" data-end=\"1597\"\u003eGamuza negra premium\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1602\" data-end=\"1641\"\u003eGrip: \u003cstrong data-start=\"1608\" data-end=\"1627\"\u003eTextura HexaGrip\u003c\/strong\u003e en contorno\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1644\" data-end=\"1704\"\u003eDash: \u003cstrong data-start=\"1650\" data-end=\"1702\"\u003eAlojamiento integrado para dash reglamentario TC\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1707\" data-end=\"1749\"\u003ePulsadores: \u003cstrong data-start=\"1719\" data-end=\"1747\"\u003eHasta 6 pulsadores\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1752\" data-end=\"1799\"\u003eQuick Release: \u003cstrong data-start=\"1767\" data-end=\"1797\"\u003eCompatible 3 y 6 tornillos\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"COLLINO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44012235751466,"sku":"FAD-0300","price":742940.0,"currency_code":"ARS","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0634\/5903\/3130\/files\/volanteaddynamics355-00.6.png?v=1769523044"},{"product_id":"volante-collino-tc-datacore-370-base-plana","title":"VOLANTE COLLINO TC DATACORE 370 BASE PLANA","description":"\u003ch3 data-start=\"225\" data-end=\"260\"\u003eVOLANTE COLLINO TC DATACORE 370 BASE PLANA\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"262\" data-end=\"465\"\u003eVolante de competición desarrollado específicamente para \u003cstrong data-start=\"319\" data-end=\"349\"\u003eautos de Turismo Carretera\u003c\/strong\u003e, fabricado íntegramente en \u003cstrong data-start=\"377\" data-end=\"389\"\u003ealuminio\u003c\/strong\u003e, con \u003cstrong data-start=\"395\" data-end=\"420\"\u003ecentro mecanizado CNC\u003c\/strong\u003e para máxima rigidez estructural y precisión.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"467\" data-end=\"700\"\u003eIncorpora \u003cstrong data-start=\"477\" data-end=\"532\"\u003ealojamiento integrado para dash reglamentario de TC\u003c\/strong\u003e, permitiendo que el piloto visualice toda la información directamente en el volante, \u003cstrong data-start=\"626\" data-end=\"671\"\u003emejorando la seguridad y la concentración\u003c\/strong\u003e al evitar desviar la mirada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"702\" data-end=\"958\"\u003eEl aro es \u003cstrong data-start=\"712\" data-end=\"745\"\u003eredondo con base plana de 370 mm de diámetro\u003c\/strong\u003e, con textura \u003cstrong\u003eHe\u003c\/strong\u003e\u003cstrong data-start=\"759\" data-end=\"770\"\u003exaGrip\u003c\/strong\u003e en aea de sujeción, optimizada para ofrecer \u003cstrong data-start=\"811\" data-end=\"861\"\u003emáxima tracción en condiciones de alta exigencia\u003c\/strong\u003e.\u003cbr data-start=\"862\" data-end=\"865\"\u003eEstá \u003cstrong data-start=\"870\" data-end=\"914\"\u003etapizado en gamuza negra de alta calidad\u003c\/strong\u003e, pensada para uso intensivo en competición.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"960\" data-end=\"1064\"\u003eCuenta con \u003cstrong data-start=\"971\" data-end=\"1013\"\u003ealojamiento para seis pulsadores\u003c\/strong\u003e, ideal para configuraciones avanzadas de comandos. Es compatible con Paddle Shifters Collino.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1066\" data-end=\"1316\"\u003eEl centro es compatible con \u003cstrong data-start=\"1094\" data-end=\"1134\"\u003equick release de 3 o 6 perforaciones\u003c\/strong\u003e y es \u003cstrong data-start=\"1140\" data-end=\"1186\"\u003eapto para extractores con conector interno\u003c\/strong\u003e, lo que permite una instalación limpia, sin cables externos: toda la comunicación se realiza a través del propio conector del QR.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1318\" data-end=\"1397\"\u003eEn la parte superior incorpora \u003cstrong data-start=\"1349\" data-end=\"1373\"\u003elínea central blanca\u003c\/strong\u003e de referencia visual.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1399\" data-end=\"1402\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1404\" data-end=\"1432\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1436\" data-end=\"1469\"\u003eTipo: Volante de competición TC\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1472\" data-end=\"1494\"\u003eDiámetro: \u003cstrong data-start=\"1482\" data-end=\"1492\"\u003e370 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1497\" data-end=\"1513\"\u003eForma: Redondo con base plana\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1516\" data-end=\"1555\"\u003eMaterial: \u003cstrong data-start=\"1526\" data-end=\"1553\"\u003eAluminio mecanizado CNC\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1558\" data-end=\"1599\"\u003eRevestimiento: \u003cstrong data-start=\"1573\" data-end=\"1597\"\u003eGamuza negra premium\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1602\" data-end=\"1641\"\u003eGrip: \u003cstrong data-start=\"1608\" data-end=\"1627\"\u003eTextura HexaGrip\u003c\/strong\u003e en contorno\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1644\" data-end=\"1704\"\u003eDash: \u003cstrong data-start=\"1650\" data-end=\"1702\"\u003eAlojamiento integrado para dash reglamentario TC\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1707\" data-end=\"1749\"\u003ePulsadores: \u003cstrong data-start=\"1719\" data-end=\"1747\"\u003eHasta 6 pulsadores\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1752\" data-end=\"1799\"\u003eQuick Release: \u003cstrong data-start=\"1767\" data-end=\"1797\"\u003eCompatible 3 y 6 tornillos\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"COLLINO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44012236832810,"sku":"FAD-0301","price":742940.0,"currency_code":"ARS","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0634\/5903\/3130\/files\/FAD-0301-VOLANTECOLLINOTCDATACORE370BASEPLANA_7.jpg?v=1770126961"},{"product_id":"refuerzo-inferior-ford-taunus","title":"REFUERZO INFERIOR FORD TAUNUS","description":"\u003ch2\u003e\u003cb\u003eREFUERZO INFERIOR FORD TAUNUS\u003c\/b\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan lang=\"ES\" style=\"font-size: 12.0pt; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-ansi-language: ES;\"\u003eEl \u003cb\u003eRefuerzo Inferior de Carrocería Collino para Ford Taunus \u003c\/b\u003efue desarrollado para aumentar la rigidez estructural del vehículo, reforzando la zona baja de la carrocería y conectando puntos clave del chasis original.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan lang=\"ES\" style=\"font-size: 12.0pt; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-ansi-language: ES;\"\u003eApta para todas las series de Ford Taunus producidas en Argentina\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan lang=\"ES\" style=\"font-size: 12.0pt; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-ansi-language: ES;\"\u003eEste conjunto metálico envuelve los largueros inferiores originales del auto y los vincula en múltiples puntos de fijación, generando una estructura más sólida y resistente. Además, une el punto de anclaje del tensor inferior del tren trasero con la parte delantera del vehículo, conectándose también con el \u003cb\u003ecrossmember delantero original\u003c\/b\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan lang=\"ES\" style=\"font-size: 12.0pt; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-ansi-language: ES;\"\u003eGracias a su diseño, el refuerzo ayuda a reducir flexiones de carrocería, mejorar la rigidez torsional y prevenir fisuras o quebraduras en zonas sometidas a esfuerzo, especialmente en vehículos restaurados, modificados o utilizados con mayores prestaciones.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal; mso-outline-level: 3;\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan lang=\"ES\" style=\"font-size: 13.5pt; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-ansi-language: ES;\"\u003eCaracterísticas principales\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan lang=\"ES\" style=\"font-size: 12.0pt; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-ansi-language: ES;\"\u003eDiseñado específicamente para \u003cb\u003eFord Taunus Coupé\u003c\/b\u003e. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan lang=\"ES\" style=\"font-size: 12.0pt; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-ansi-language: ES;\"\u003eRefuerza los largueros inferiores originales. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan lang=\"ES\" style=\"font-size: 12.0pt; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-ansi-language: ES;\"\u003eVincula el anclaje del tensor inferior del tren trasero. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan lang=\"ES\" style=\"font-size: 12.0pt; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-ansi-language: ES;\"\u003eSe sujeta en múltiples puntos de la estructura original. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan lang=\"ES\" style=\"font-size: 12.0pt; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-ansi-language: ES;\"\u003eConecta la zona trasera con el crossmember delantero. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan lang=\"ES\" style=\"font-size: 12.0pt; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-ansi-language: ES;\"\u003eAumenta la rigidez torsional del vehículo. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan lang=\"ES\" style=\"font-size: 12.0pt; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-ansi-language: ES;\"\u003eAyuda a evitar flexiones, fisuras y deformaciones estructurales. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan lang=\"ES\" style=\"font-size: 12.0pt; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-ansi-language: ES;\"\u003eFabricado en metal de alta resistencia. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan lang=\"ES\" style=\"font-size: 12.0pt; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-ansi-language: ES;\"\u003eIncluye componentes de fijación según configuración del kit. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal; mso-outline-level: 3;\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan lang=\"ES\" style=\"font-size: 13.5pt; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-ansi-language: ES;\"\u003eInstalación\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan lang=\"ES\" style=\"font-size: 12.0pt; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-ansi-language: ES;\"\u003eLa instalación se realiza en la parte inferior del Ford Taunus Coupé, utilizando puntos estructurales estratégicos del vehículo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan lang=\"ES\" style=\"font-size: 12.0pt; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-ansi-language: ES;\"\u003eEl producto se entrega con un instructivo técnico aparte, donde se detalla el proceso de instalación recomendado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan lang=\"ES\" style=\"font-size: 12.0pt; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-ansi-language: ES;\"\u003eNo se incluyen los 8 bulones de fijación a los largueros. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal; mso-outline-level: 3;\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan lang=\"ES\" style=\"font-size: 13.5pt; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-ansi-language: ES;\"\u003eIdeal para\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; line-height: normal;\"\u003e\u003cspan lang=\"ES\" style=\"font-size: 12.0pt; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-ansi-language: ES;\"\u003eRestauraciones, proyectos Pro Touring, Drifting, Picadas, vehículos modificados, autos con mejoras de suspensión o unidades que requieran mayor solidez estructural en la carrocería.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"COLLINO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44479072665642,"sku":"CBN-0030","price":367176.0,"currency_code":"ARS","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0634\/5903\/3130\/files\/Refuerzoinferiortaunus-00.2.png?v=1781799045"}],"url":"https:\/\/collino.ar\/collections\/exclusivos.oembed","provider":"Collino","version":"1.0","type":"link"}