PALANCA DE CAMBIOS TC - TN - TP3

Esta palanca de cambios ha sido diseñada específicamente para categorías como TC, TN y TP3, donde la fiabilidad del mando y la velocidad de accionamiento son determinantes. Su estructura principal de diseño esqueletizado combina una rigidez estructural extrema con un peso reducido, permitiendo pasajes de marcha precisos bajo condiciones de carrera.

El componente presenta una altura total de 395 mm, optimizada para ofrecer una ergonomía superior y un brazo de palanca efectivo para el piloto. El diseño incluye un gatillo de marcha atrás fabricado en aluminio con acabado anodizado silver, proporcionando una interfaz de accionamiento suave y un contraste visual profesional.

Para su instalación, el sistema cuenta con anclajes de aluminio diseñados para ser soldados directamente en la parte inferior, garantizando una base de montaje ultra estable. El ancho de la base de anclaje es de 33 mm, con un punto de pivot principal situado a 135 mm desde la base, configuración que asegura un recorrido de palanca corto y directo.

La empuñadura superior presenta un diseño ergonómico estriado que mejora significativamente el grip, incluso utilizando guantes de competición. El cuerpo de la palanca luce el logotipo de la marca mecanizado en el lateral, reafirmando la calidad de fabricación y el estándar de ingeniería aplicado en esta pieza.

Gracias a su construcción robusta y su ingeniería de competición, esta palanca es la opción ideal para pilotos que buscan una conexión mecánica total con la transmisión. Es un componente de alta performance que garantiza durabilidad y precisión constante en las condiciones más exigentes del automovilismo deportivo.

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