REPUESTO FILTRO DE COMBUSTIBLE

La estructura técnica del repuesto presenta un diseño de malla optimizada que minimiza la caída de presión en el sistema, permitiendo que la bomba de combustible trabaje dentro de sus parámetros operativos ideales incluso en condiciones de máxima demanda volumétrica. Su fabricación emplea materiales compatibles con diversos tipos de hidrocarburos, garantizando que el elemento mantenga su porosidad y resistencia estructural frente a la acción química de combustibles de calle y de competición.