El tensor de respaldo Collino para motores Volkswagen AP fue desarrollado para estabilizar la correa de distribución en aplicaciones de alto régimen, donde las aceleraciones, desaceleraciones bruscas y los cambios rápidos de carga generan oscilaciones indeseadas en la correa.

Su función principal es evitar que la correa de distribución vibre, flamee o se desplace lateralmente durante aceleraciones fuertes, rebajes y uso prolongado a altas rpm, situaciones habituales en motores preparados para competición o uso deportivo intensivo.

Este sistema se monta directamente sobre el frente del motor y trabaja como un respaldo dinámico de la correa. El rodillo se posiciona muy próximo a la correa de distribución y solo entra en contacto de manera eventual, apoyando exclusivamente sobre la parte plana de la correa cuando se producen oscilaciones, sin generar rozamiento constante ni desgaste innecesario.

El diseño del tensor está pensado para motores de mucho régimen, donde los componentes originales no logran controlar correctamente el comportamiento de la correa. Por este motivo, no es compatible con el cobertor de correa original, ya que el sistema requiere un acceso libre en la zona frontal del motor.

Fabricado con componentes de alta calidad y geometría precisa, el tensor de respaldo Collino aporta confiabilidad al sistema de distribución, ayudando a preservar la correcta sincronización del motor en condiciones extremas de uso. Es una solución ampliamente utilizada en motores Volkswagen AP destinados a competición, track days y preparaciones deportivas exigentes.

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